跨越黄土大塬的青春之轨

中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 马富春 在陇东(lǒngdōng)黄土高原的褶皱间，一条横跨甘肃平凉与庆阳的钢铁动脉正在悄然生长。端午(duānwǔ)假期，地处庆阳市西峰区郊区的工地上(shàng)，工人们正加班加点，推进工程建设。 作为国家“八纵八横”高铁网的重要补充，平庆铁路很多控制性工程(gōngchéng)穿越湿陷性黄土区，地质条件十分复杂。在(zài)这片充满挑战的土地上，一群年轻的建设者正用智慧攻克一个个(yígègè)施工“拦路虎”。 隧道深处掌子面作业。中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 马富春/摄 34岁的万学斌是平庆铁路后关隧道的技术主管，这位兰州交大土木工程专业毕业的“老大哥”已在一线摸爬滚打十年。这次(zhècì)，他遇到了前所未有的挑战(tiǎozhàn)：后官寨(guānzhài)隧道是浅埋黄土(huángtǔ)隧道，最大埋深不足50米，围岩如松散的“豆腐块”，稍有不慎就会引发坍塌。 “这里(zhèlǐ)每一寸掘进都是与地质博弈。传统石质隧道靠爆破，但黄土隧道必须像‘绣花’。”站在(zài)隧道的(de)掌子面(zhǎngzimiàn)前，万学斌指着刚立好的H150型钢架说。根据项目施工的实际情况，万学斌和同事提出一整套施工原则：超前(chāoqián)管棚注浆加固、双层支护紧跟开挖，每循环进尺严格控制在1.2米，掌子面凌空面不能超过30公分。 技术人员开展隧道测绘(cèhuì)作业。中青报·中青网记者 马富春/摄 尽管如此，稍有不慎，就会出(chū)状况。“曾有监测数据显示，一段隧道(dào)沉降速率异常，我们立即启动‘短进尺、强(qiáng)支护’方案(fāngàn)，24小时轮班立架喷浆，硬是在(zài)(zài)塌方前给隧道穿上‘金钟罩’。”万学斌说。正是在这种精益求精的坚守中，隧道正以每天2.4米的速度在黄土大塬延伸。“这里是平庆铁路的‘咽喉(yānhóu)’，浅埋(mái)偏压带，上覆土层最薄处仅8米，相当于在‘鸡蛋壳’上打洞。”31岁的魏宇飞站在隧道横洞图前，手中的激光笔在投影上划出(huàchū)一道弧线。在项目(xiàngmù)施工中，魏宇飞曾接手后关隧道出口段施工，面对含水率高的饱和黄土，传统支护体系屡屡失效。他回忆道：“连续3晚没合眼，带着(zhe)团队在现场做了多次支护试验，最后创新性采用‘双排小导管+早强混凝土’组合工艺，才稳住了围岩。” 隧道支护作业。中青报·中青网记者 马富春(mǎfùchūn)/摄 前不久，魏宇飞临危受命代理工程部长(bùzhǎng)，主导(zhǔdǎo)攻克隧道下穿高速公路的(de)(de)(de)施工难题。该区域覆土厚度仅10多米，高速日均车流量数万辆，沉降控制精度必须控制在10毫米以内。他带(dài)着团队模拟多种施工工况，最终敲定(qiāodìng)“微震爆破+智能监测(jiāncè)+动态调整”方案。“那段时间每天只睡4个小时(xiǎoshí)，对讲机不离手，生怕错过任何一个数据波动。”魏宇飞说。在平庆(píngqìng)铁路(tiělù)工区旁的租住房里，魏宇飞的女儿正在婴儿床里咿呀学语，床头(chuángtóu)挂着爸爸(bàbà)手绘的隧道剖面图。魏宇飞的妻子也是项目部(xiàngmùbù)职工(zhígōng)，他们把家搬到了项目上。“老大在项目部附近上幼儿园(yòuéryuán)，两个(liǎnggè)月(yuè)大的老二跟着我们住工地，父母特地从会宁老家赶来带娃(dàiwá)。”魏宇飞说，“即便这样，也陪不了孩子，每次回家孩子们都已入睡。”在这支青年队伍(duìwǔ)里，30岁的彝族青年赫兴成(hèxīngchéng)是一名测绘工程师，负责项目的沉降监测。每天清晨，他背着20斤重的设备准时出发，在隧道深处的监测点上一干就是(jiùshì)一天。“测绘人的工作(gōngzuò)很平凡，但容不得半点差错。”在隧道监测中，赫兴成曾(céng)(céng)发现出现异常沉降，及时预警(yùjǐng)避免了一次坍塌风险。经常加班到深夜，他出隧道看见星空会想起火把节时围着火塘(huǒtáng)唱歌的场景。“等平庆铁路通了，我要带同事去会理吃铜火锅，坐高铁看火把节的烟火。”他笑着说。00后青年高文轩蹲在隧道底板上检查钢筋焊接，工装裤膝盖处磨得发白。作为项目部最年轻的技术员，这个新疆小伙已经在铁路项目摸爬滚打了3年多。这一次，他不再是实习生，而是肩扛责任的技术骨干。他曾连续8小时盯控二衬混凝土浇筑，为防止出现蜂窝麻面，每隔15分钟就用手电筒检查一次振捣效果。“年轻人吃得了这苦吗？”他擦了擦脸上的灰尘说，“看到自己测放(cèfàng)的线路一点点延伸，比打游戏通关还带劲。”在中铁二十一局集团平庆铁路项目党工委书记赵志勇看来，在这条跨越黄土大塬的铁路线上，年轻的技术骨干用全站仪丈量山河，用CAD勾勒蓝图，在黄土高原上书写“基建强国”的青春答卷，也收获着属于奋斗者的荣光——“那是钢轨延伸的方向，也是老区人民梦想抵达的远方”。 来源：中国青年报客户端(kèhùduān)